日産「ＧＴ−Ｒ」開発責任者「目指したのは絶対的な価値」

　「誰でも、どこでも、どんな時でも最高のスーパーカーライフが楽しめる」
　日産自動車は、そんなコンセプトを具現化した高性能車「ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ−Ｒ」を６日に発売した。２００２年の生産中止以来“復活”を熱望していたファンの期待を背負い開発した自信作で、９月２６日に予約を開始したＧＴ−Ｒの受注は５日時点で２７００台に到達。月販目標２００台の約１３倍というこの数字が、人気の高さを証明している。
　「目指したのは、比べることができない絶対的な価値である『感動の商品』だ。スイスの時計職人がつくる時計も、フランスの『３つ星』レストランが出す料理も比較して作るわけではない」。
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製品開発本部第２プロジェクト統括グループチーフ・ビークル・エンジニア兼チーフ・プロダクト・スペシャリストの水野和敏さん（５５）はこう話す。
　０４年１０月。そんな思いを胸にＧＴ−Ｒの開発に着手した。その過程で設定した試練の１つが、世界一過酷な競走用山岳コースとして知られるドイツのニュルブルクリンクサーキットを７分３０秒台で連続し走り切ること。アップダウンがきつい全長２０キロメートル超の舞台への挑戦は、「走り、曲がり、止まる」という基本性能から磨き上げたいという意欲の表れだった。
　そして、８３４万７５００円（最高グレード）の“量産スーパーカー”を世に送り出した。「時速３００キロメートルで走行中でも助手席と会話できる高速安定性と静粛性を実現した...

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（引用 yahooニュース）

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